Отправлено: 06.10.08 18:54. Заголовок: Harley-Davidson

Вот практически и закончился сезон, старушка Honda готовиться прикорнуть до весны в гараже...
А я задумался, о том, что пора бы сменить агрегат, хочется чего то более мощного, нового. И как-то пришло в голову, а почему бы не взять Харлей, в конце концов легендарная фирма, надо бы и мне приобщить к культуре. Да и обзоры писали много хорошего о новом Road King`e. Дорогой он конечно, зараза, да и "хотелка" включилась в дюже неподходящий момент, машина скоро придет. Но ничего, пробьемся)
А пока приглашаю полюбоваться на фото Harley-Davidson Road King 1600

 Отправлено: 13.10.08 12:46. Заголовок: ZloyStos пишет: Кст..

ZloyStos пишет:

цитата:

Кстати какой Патфайндер к вам прибывает? Новый аль постарей? Дизелек или бенз? Я просто их когда-то продавал в автосалоне.

Pathfinder II
2000 г.в. Турбо-дизель 2,7, автомат

 Отправлено: 13.10.08 13:27. Заголовок: Гунтер пишет: Pathf..

Гунтер пишет:

цитата:

Pathfinder II 2000 г.в. Турбо-дизель 2,7, автомат

С таким не знаком. Продавал только новье. В основном были 2.5 ТД на механике и авто. Был еще и 4.0 бензин, но сами понимаете, такая прожорливая скотина в России мало кому нужна, а вот турбодизелек самое то и тяга отличная и расход приличный (имеется в виду небольшой)

 Отправлено: 13.10.08 13:31. Заголовок: ZloyStos пишет: а в..

ZloyStos пишет:

цитата:

а вот турбодизелек самое то и тяга отличная и расход приличный (имеется в виду небольшой)

По этим критериям и был выбран )

 Отправлено: 14.10.08 16:09. Заголовок: Турбодизель в россии..

Турбодизель в россии? Зло.
У нас бензин - никудышный (этилированный). Требует установки сразу 2 топливных фильтров.
А уж соляра - вообще какая-то солянка. Фильтры - будут летеь в мусор каждый месяц.

 Отправлено: 14.10.08 16:48. Заголовок: Темная Drow пишет: ..

Темная Drow пишет:

цитата:

У нас бензин - никудышный (этилированный). Требует установки сразу 2 топливных фильтров.

Бензин у нас не этилированный...
Про два топливных фильтра это вообще пиздец...
И и так два...
Фильтр топливного бака и фильтр топливного насоса....
Темная Drow пишет:

цитата:

А уж соляра - вообще какая-то солянка. Фильтры - будут летеь в мусор каждый месяц.

Не пизди о том чего не знаешь, бугаген хренов.
Соляра у нас вполне приличная, и забугорные моторы переваривают ее более чем нормально, как древние чероки, так и новые рекстоны...

 Отправлено: 17.10.08 14:20. Заголовок: Гунтер пишет: Не пи..

Гунтер пишет:

цитата:

Не пизди о том чего не знаешь, бугаген хренов. Соляра у нас вполне приличная, и забугорные моторы переваривают ее более чем нормально, как древние чероки, так и новые рекстоны...

В принципе да, но это зависит от системы. Если ТНВД, то все ОК, Коммон рэйл уже хуже, насос-форсунка еще хуже, но ездить все равно можно, просто чаще придется на ТО заезжать.

 Отправлено: 08.11.08 12:45. Заголовок: Темная Drow пишет: ..

Темная Drow пишет:

цитата:

У нас бензин - никудышный (этилированный). Требует установки сразу 2 топливных фильтров.

Все опытные владельцы ВАЗов так и ставят. И пробег "Жигуля" после 100 000 становится у них реальностью. Если же, покупая этот б/у драндулет, увидишь лишь 1 топливный фильтр - то вряд ли у такого хозяина оно пробежит больше 50 000км без капремонта мотора.

 Отправлено: 08.11.08 14:22. Заголовок: Begemot пишет: . И ..

Begemot пишет:

цитата:

. И пробег "Жигуля" после 100 000 становится у них реальностью.

В далекой- далекойц галактике ... как и прочий бред.

 Отправлено: 09.11.08 13:51. Заголовок: Это вы про что? Про ..

Это вы про что? Про вот это вот, что ли?
http://www.duralube.com.ua/site/ru/s1.htm
Вообще-то все нормальные люди после 50 000 просто делают тюнинг (расточку цилиндров, замену головки блока, выпускных колелктолров, кпп и пр.). получается вложение еще около 5000 баксов, но после ты получаешь практически новую машину с очень хорошими техническими параметрами. Тюнить же новую тачку - безумие и расточительство денег: вкладываешь те же 5000, но - плюс к 6-10 базовой цены, так по сути на эти деньги еще и не поездив.
Подробнее - можно посмотреть на этом сайте
http://portal.istra.ru/forum/index.php?act=Print&client=printer&f=19&t=13054
На самом же деле, пробеги в районе 1 млн. км характерны лишь для Тойот, Вольво, Поршей и Вэнов любых других фирм. И это - реальность.

 Отправлено: 09.11.08 14:00. Заголовок: Тель Мо Хар пишет: ..

Тель Мо Хар пишет:

цитата:

Вообще-то все нормальные люди после 50 000 просто делают тюнинг (расточку цилиндров

Новое слово в тюнинге- расточка цилиндров :))
а моддинг это соотвественно покраска гнилого корпуса и смена побитых фар :))))
Тель Мо Хар пишет:

цитата:

получается вложение еще около 5000 баксов

т.е. стоимость новой машины :)))
Тель Мо Хар пишет:

цитата:

пробеги в районе 1 млн. км характерны лишь для Тойот, Вольво, Поршей и Вэнов любых других фирм. И это - реальность.

например, мерседесов , мано-ов :)))

 Отправлено: 06.12.08 17:08. Заголовок: Scif пишет: т.е. ст..

Scif пишет:

цитата:

т.е. стоимость новой машины :)))

Зато ездить она вдвое быстрее, чем обычный фольц гольф. Недавно видел грамотный тюнинг Деу Нексии. Красный цвет, 2 белые полосы по всему кузову и фартук с противотуманками. А образ - получился соврешенно иной, зверски агресивный. Супер.
Да и раллийные Матицы бывают. На них команда узбекистана часто выигрывает. В команде - две девушки (пилот и штурман).
Из байков же мне дико нравятся черные Кавасаки.
http://images.google.ru/images?hl=ru&q=kawasaki&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BA&gbv=2

 Отправлено: 06.12.08 21:23. Заголовок: Арлекин пишет: Неда..

Арлекин пишет:

цитата:

Недавно видел грамотный тюнинг Деу Нексии. Красный цвет, 2 белые полосы по всему кузову и фартук с противотуманками. А образ - получился соврешенно иной, зверски агресивный. Супер.

Установка обвеса у нас уже тюнинг ? Че за бред ?
Арлекин пишет:

цитата:

Из байков же мне дико нравятся черные Кавасаки.

Дебил, ты хотя бы в них разбираешься ? Или Кавас для тебя един и неделим. Типа тупо выпускает один и тот же мотоцикл.

 Отправлено: 06.12.08 21:36. Заголовок: Гунтер пишет: Дебил..

Гунтер пишет:

цитата:

Дебил, ты хотя бы в них разбираешься ? Или Кавас для тебя един и неделим. Типа тупо выпускает один и тот же мотоцикл.

Ну написано же "черный"
Гунтер пишет:

цитата:

Установка обвеса у нас уже тюнинг ? Че за бред ?

Ну переиграл Убоген в нид фо спид, с кем не бывает

 Отправлено: 16.12.08 22:07. Заголовок: Гунтер пишет: Устан..

Гунтер пишет:

цитата:

Установка обвеса у нас уже тюнинг ?

Есть тюниг внешний, есть тюнинг внутренний. Обычно они делаются одновремено. Но есть много людей, котоыре ставят на тот же Мицубиси и Субару лишь внешний обвес, да еще выхлопную трубу - басовитой насадкой снабжают.
Я их отчасти понимаю. В конце концов, в середине прошлого века (20-го) 180км/ч - было очень гоночной скоростью, лишь для Серебрянных Стрел Мерседеса и их конкурентов из Феррари.
Кор Фаэрон пишет:

цитата:

Ну написано же "черный"

Думаю, тонкий намек - на Кавасаки Ниндзя.

 Отправлено: 17.12.08 10:03. Заголовок: Кавасаки Ниндзя Како..

цитата:

Кавасаки Ниндзя

Какой ?
Я их штук 7 знаю разных.

 Отправлено: 19.12.08 09:21. Заголовок: На скорости под 200 ..

На скорости под 200 - очень трудно различить лишние 5-10км/ч.

 Отправлено: 19.12.08 09:26. Заголовок: У них не в максималь..

У них не в максимальной скорости разница.

 Отправлено: 19.12.08 12:35. Заголовок: Зато ездить она вдво..

цитата:

Зато ездить она вдвое быстрее, чем обычный фольц гольф.

Так и вижу Гура пролетающего на тюнингованной тачиле на скорости 350 км/ч... в АД!

 Отправлено: 19.12.08 12:35. Заголовок: Зато ездить она вдво..

цитата:

Зато ездить она вдвое быстрее, чем обычный фольц гольф.

Так и вижу Гура пролетающего на тюнингованной тачиле на скорости 350 км/ч... в АД!

 Отправлено: 19.12.08 13:45. Заголовок: Tortilla пишет: На ..

Tortilla пишет:

цитата:

На скорости под 200 - очень трудно различить лишние 5-10км/ч.

Отличие будет в графе "итого к оплате".