On-line: гостей 0. Всего: 0 [подробнее..]
Правила: заголовок темы должен кратко и понятно отражать ее суть, нельзя писать латиницей или заглавными буквами. Сообщение, ник, аватар не должны выделяться своими размерами или стилем написания от остальных, быть читабельными, написаны литературно и достаточно грамотно.



АвторСообщение





Пост N: 934
Зарегистрирован: 29.03.08
Рейтинг: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.10.08 17:59. Заголовок: Фолклендская война (очередной ликбез для Гуру)


Поехали:...
Для затравки: Фолклендские (Мальвинские) острова (англ. Falkland Islands, исп. Islas Malvinas) — архипелаг в юго-западной части Атлантического океана. Архипелаг расположен в 483 км от побережья Южной Америки и 1080 км от британской заморской территории Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова (скалы Шаг) и 940 км от острова Элефант в Южных Шетландских островах, Антарктика. Население — 3 тыс. (2006). Административный центр и единственный город — Порт-Стэнли (Стэнли).

Состоит из двух крупных (Западный и Восточный Фолкленд) и около 200 мелких островов и скал. Площадь 12,2 тыс. км². Высота до 706 м. Берега сильно изрезаны. Климат океанический, прохладный (средняя месячная температура от 2,5 до 10 °С) и равномерно влажный (в год 600—700 мм осадков) с сильными ветрами и частыми туманами. Океанические злаковые луга, вересковые пустоши, торфяные болота. Много морских птиц.

Острова являются важным перевалочным пунктом на пути из Атлантического океана в Тихий, и позволяют контролировать южную Атлантику.

Архипелаг входит в так называемую Патагонскую (Магелланову) зоогеографическую область Мирового океана. Патагонская область находится под влиянием мощных холодных течений. Одно из них — Фолклендское (Мальвинское) — следует от Фолклендских островов до залива Ла-Плата. Скорость течения — 1—2 км/ч. Средняя температура воды зимой от 4 до 10 °С, летом от 8 до 15 °С. Несёт большое количество айсбергов, хотя вблизи островов айсберги встречаются редко.

Основные отрасли экономики архипелага — рыболовство, овцеводство, туризм. Ведётся бурение скважин для разведки предполагаемых крупных запасов нефти на шельфе островов.
Преистория конфликта: в 1975 г. в Аргентине был совершен военный переворот, к власти пришла хунта воглаве с Хорхе Рафаэлем Видела Редондо. В 1981 г. его сверг генерал-лейтенант армии Леопольдо Фортунато Галтьери Кастелли. Для поддержания своей популярности, отвлечения народа от проблем в стране он решил вернуть Аргентине Фолклендские острова, которые Великобритания захватила аж в 1833 г. Видим, цель всей кампании- политическая, а не захват гуано морских чаек.

В Великобритании в то время дела тоже шли не самым лучшим образом: правительство Маргарет Тетчер было весьма непопулярно, назревал экономический кризис. Поэтому Галтиери и рассчитывал на безнаказанность.
Таковы вкратце предпосылки конфликта.

Сам конфликт 1982 года.
2 апреля 1982 года аргентинский десант высадился на островах и вынудил капитулировать находившийся там небольшой гарнизон британских морских пехотинцев. Аргентинское руководство надеялось, что Великобритания, поставленная перед фактом утраты островов, смирится с этим и не станет организовывать дорогостоящую военную операцию. Однако реакция британцев оказалась совершенно противоположной. В Южную Атлантику немедленно было отправлено крупное военно-морское соединение с целью возврата островов. Неготовность Аргентины к ведению настоящей войны оказалась решающим фактором, предопределившим исход кампании.

На Фолклендах были размещены две аргентинские пехотные бригады, занимавшие стационарные оборонительные позиции и почти не имевшие боевой техники. После введения британцами блокады островов, осуществлявшейся подводными лодками, возникли значительные трудности со снабжением гарнизона. Единственная бетонированная взлётно-посадочная полоса на Фолклендах была слишком короткой для реактивных боевых самолётов. Поэтому основная часть аргентинской авиации на протяжении войны была вынуждена действовать с континентальных авиабаз. После долгого перелёта у самолётов топлива оставалось лишь на один заход по британским кораблям; это практически исключало возможность ведения аргентинскими пилотами воздушных боёв.

Британцы также столкнулись со значительными трудностями в ходе кампании. Некоторые военные эксперты полагали, что операция по возврату островов (получившая официальное название «Corporate») обречена на провал. Ключевую роль при её проведении сыграла американская военная база на острове Вознесения в центральной части Атлантического океана, предоставленная британской авиации для базирования. Единственными боевыми самолётами, пригодными для использования с двух британских авианосцев, были примерно три десятка «Си Харриеров», впоследствии усиленные несколькими штурмовиками «Харриер». Они должны были играть роль перехватчиков и истребителей-бомбардировщиков, обеспечивая авиационную поддержку в ходе десантной операции.

25 апреля британские силы высадились на острове Южная Георгия, находившемся на большом удалении от Фолклендов и также захваченном аргентинцами. Британцы почти не встретили сопротивления, аргентинский гарнизон быстро капитулировал.

Основные боевые действия в районе Фолклендов начались 1 мая 1982 года, когда аргентинская авиация впервые попыталась атаковать флот противника (безуспешно, потеряв три самолёта от действий «Си Харриеров»), а британская авиация и корабли подвергли бомбардировке аргентинские позиции в районе Порт-Стэнли.

2 мая британская атомная подводная лодка потопила аргентинский крейсер «Генерал Бельграно», в результате чего погибло 323 человека — это была самая большая потеря Аргентины за всю войну. После этого аргентинский военно-морской флот получил приказ вернуться в свои базы, и до окончания боевых действий более никак не проявил себя. В этих условиях аргентинское командование было вынуждено сделать ставку на авиацию, надеясь, что потеря крупных боевых кораблей и человеческих жизней заставит Великобританию отказаться от своих намерений. Штурмовики A-4 «Скайхок» и истребители-бомбардировщики «Даггер» периодически атаковали британский флот, используя обычные свободнопадающие бомбы. Из-за крайне низкой высоты сброса (самолёты заходили в атаку на бреющем полёте, чтобы не быть обнаруженными радарами «Си Харриеров») взрыватели большинства бомб не успели встать на взвод, что, однако, не спасало корабли от серьезных повреждений в результате попадания тяжёлых «болванок». Главная надежда аргентинцев была возложена на штурмовики «Супер Этандар» с новейшими противокорабельными ракетами «Экзосет» французского производства. 4 мая такой ракетой был тяжело повреждён (впоследствии затонул) эсминец «Шеффилд», что стало серьёзным потрясением для британской общественности. Однако у аргентинцев было всего пять ракет «Экзосет» в варианте воздушного базирования.

После 4 мая в боевых действиях наступил двухнедельный перерыв, хотя имели место отдельные стычки на море и в воздухе. Британская авиация и флот потопили несколько аргентинских судов, обнаруженных в запретной зоне. Аргентинским штурмовикам A-4 удалось серьёзно повредить эсминец «Глазго». Ночью 15 мая подразделение британского спецназа SAS атаковало аргентинский аэродром на острове Пеббл и уничтожило 11 самолётов. В то же время продолжались переговоры о возможном урегулировании конфликта при посредничестве ООН. К началу 20-х чисел мая стало очевидно, что мирное урегулирование невозможно. К этому времени 3-я бригада морской пехоты Великобритании уже готовилась к высадке на Фолклендах, а в пути к островам находилась 5-я пехотная бригада.

Основная часть аргентинских войск была сконцентрирована на острове Восточный Фолкленд в районе Порт-Стэнли (единственный город и административный центр островов). С учётом этого британское командование выбрало местом высадки бухту Сан-Карлос, находящийся на другом конце острова, где аргентинцы ожидали десанта меньше всего. 3-я бригада морской пехоты начала высадку ночью 21 мая, встретив сопротивление лишь со стороны небольшого аргентинского отряда. Однако с рассветом над Фолклендским проливом появились аргентинские самолёты — ВВС Аргентины предприняли попытку организовать массированный налёт на британские корабли в бухте. Этот и несколько последующих дней характеризовались наиболее ожесточёнными воздушными налётами, в ходе которых несколько британских кораблей было тяжело повреждено и потоплено, а аргентинская авиация понесла тяжёлые потери.
25 мая аргентинцы добились своего наибольшого успеха, повредив «Экзосетом» контейнеровоз «Атлантик Конвейор». Через несколько дней судно затонуло, а вместе с ним — почти все тяжёлые транспортные вертолёты CH-47. Это значило, что британским солдатам придётся идти к Порт-Стэнли пешком. Тем не менее, 3-я бригада уже надёжно закрепилась на плацдарме и была готова к дальнейшим действиям.

28 мая батальон британских парашютистов, скрытно (насколько это было возможно после сообщения Би-Би-Си об их передвижении) подойдя к населённым пунктам Дарвин и Гуз-Грин, атаковал расположенный там аргентинский гарнизон. Его ликвидация была необходима для того, чтобы устранить угрозу плацдарму в Сан-Карлос с юга. После тяжёлого сражения гарнизон капитулировал. Тем временем другие подразделения 3-й бригады совершали знаменитый пеший переход через весь Восточный Фолкленд к Порт-Стэнли. Прибывшая 5-я пехотная бригада имела в своём составе два плохо подготовленных батальона (Шотландские и Уэльские гвардейцы — это были единственные подразделения, которые могли быть отправлены на Фолкленды достаточно быстро). Они оказались не в состоянии совершить пеший марш из Сан-Карлос, и их пришлось высаживать с десантных кораблей непосредственно возле Порт-Стэнли. Несогласованность действий армейского и военно-морского командования привела к трагедии Блафф-Коув (8 июня), когда два разгружавшихся десантных корабля были замечены аргентинцами в дневное время и вне прикрытия ПВО флота. В результате авианалёта погибло около 50 военнослужащих, а десантный корабль «Сэр Галахэд» впоследствии пришлось затопить из-за полученных им повреждений. Тем не менее, к концу первой декады июня две британские бригады блокировали аргентинцев в районе Порт-Стэнли и были готовы штурмовать вражескую оборону.
В ночь на 12 июня 3-я бригада морской пехоты пошла в атаку на занятые аргентинцами высоты Маунт-Гарриет, Ту-Систерз и Маунт-Лонгдон. К утру все высоты были заняты, хотя не во всех случаях это оказалось легко (сражение за Маунт-Лонгдон стало самым кровопролитным для британцев за всю войну). В ночь на 14 июня наступил черёд 5-й пехотной бригады. Её целями были высоты Маунт-Тамблдаун, Уайрлесс-Ридж и Маунт-Уильям. Несмотря на недостаточную подготовку, Уэльские и Шотландские стрелки выполнили свои задачи, а батальону гуркхов, элиты британской армии, даже не пришлось вступить в бой.

Поскольку Порт-Стэнли был осаждён без какой-либо надежды на деблокирование, аргентинскому командованию не оставалось ничего, кроме капитуляции, что и произошло 14 июня. Великобритания вернула себе Фолклендские острова. Официально война была завершена 20 июня, когда британские силы высадились на Южных Сандвичевых островах.
Потери сторон
Аргентина:
649 человек убитыми. Во время конфликта британские войска захватили в плен 11 313 граждан Аргентины.
Крейсер «Генерал Бельграно» («General Belgrano»)
1 подводная лодка («Santa Fe»)
1 сторожевой катер («Islas Malvinas»)
4 фрахтовщика («Río Carcarañá»), («Bahía Buen Suceso»), («Isla de los Estados») и («Yehuin»)
1 гражданское судно, использовавшееся для разведки («Narwal»)
75 самолетов
25 вертолетов
Соединенное Королевство:
258 человек убитыми (включая 3 островитян)
10 истребителей-бомбардировщиков «Харриер»
24 вертолёта
2 фрегата («HMS Ardent») и («HMS Antelope»)
2 эсминца («HMS Sheffield» и «HMS Coventry»)
1 контейнеровоз «Атлантик Конвейор»(«Atlantic Conveyor»)
1 десантный корабль («Sir Galahad»)
1 десантный катер («Foxtrot 4»)
Потери сторон
Аргентина:
649 человек убитыми. Во время конфликта британские войска захватили в плен 11 313 граждан Аргентины.
Крейсер «Генерал Бельграно» («General Belgrano»)
1 подводная лодка («Santa Fe»)
1 сторожевой катер («Islas Malvinas»)
4 фрахтовщика («Río Carcarañá»), («Bahía Buen Suceso»), («Isla de los Estados») и («Yehuin»)
1 гражданское судно, использовавшееся для разведки («Narwal»)
75 самолетов
25 вертолетов

Десантный корабль «Сир Тристам», тяжело повреждённый в Блафф-Коув
Соединенное Королевство:
258 человек убитыми (включая 3 островитян)
10 истребителей-бомбардировщиков «Харриер»
24 вертолёта
2 фрегата («HMS Ardent») и («HMS Antelope»)
2 эсминца («HMS Sheffield» и «HMS Coventry»)
1 контейнеровоз «Атлантик Конвейор»(«Atlantic Conveyor»)
1 десантный корабль («Sir Galahad»)
1 десантный катер («Foxtrot 4»)

Читай, неуч!
З.Ы. Всем, кроме Гуру. Если что накосячил, поправьте

Беспощадный судья Лецетина Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 158 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 All [только новые]







Пост N: 3414
Зарегистрирован: 20.10.08
Рейтинг: -4
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.12.08 16:47. Заголовок: Scif пишет: Вот фан..


Scif пишет:

 цитата:
Вот фантазер :)))
удар США по РФ- это повод применить оружие. Все и сразу.


Вот поэтому фантазер вы!Никто никогда не атакует АУГ ЯО!Чревато запуском цепной реакции.Американцы наверняка будут мстить.
Scif пишет:

 цитата:
итальянский АВ-проект, год, цели ?


Аквила и Спарвиеро(средние, на эскадренные никак не тянут)41 42 годы начала проека.Больцано(легкий)43-44

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Пост N: 2378
Зарегистрирован: 25.07.08
Откуда: Ярославль- Москва
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.12.08 22:04. Заголовок: Кор Фаэрон пишет: о..


Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
от поэтому фантазер вы!Никто никогда не атакует АУГ ЯО!


Марш-марш в яндекс читать концепцию упреждающего удара и удара возмездия.
Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
Чревато запуском цепной реакции.


Вообще то ЯО- это как раз результат цепной реакции.
Вы что скзать то хотели, новый гуру?
Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
Аквила и Спарвиеро(средние, на эскадренные никак не тянут)41 42 годы начала проека


это даже не проект, а так- измышления на тему.

клоны ГУРУ : Вампир, Арлекин, Тель Мо Хар, Ork, Tortilla, Темная Drow, Begemot, Gomozebra , Irrtum, Боген, Bogen, Лецитин, Мегаэльф-варриор, Foggi, Тринити
«Our job is not to die for our country, our job is to make the other son-of-a-bitch die for his» © George S. Patton.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Пост N: 3428
Зарегистрирован: 20.10.08
Рейтинг: -4
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.12.08 22:16. Заголовок: Scif пишет: Вообще ..


Scif пишет:

 цитата:
Вообще то ЯО- это как раз результат цепной реакции.


Цепной реакции запусков.
Scif пишет:

 цитата:
это даже не проект, а так- измышления на тему.


Нихера ж себе 80% и 60% готовности.Союзники их потом топили.И Больцано...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Пост N: 2381
Зарегистрирован: 25.07.08
Откуда: Ярославль- Москва
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.12.08 23:10. Заголовок: Кор Фаэрон пишет: С..


Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
Союзники их потом топили.


http://commi.narod.ru/bmc/mk1av/av8.htm

 цитата:
Так, фашистская Италия в июле 1941 года приступила к перестройке пассажирского лайнера <Рома> в авианосец <Аквила>, а в 1942 году началось переоборудование в эскортный авианосец лайнера <Августус>. Но оба авианосца, так и не приняв участия в боевых действиях, попали в руки немцев и были затоплены ими.


http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/AirCraft_Carrier/28.htm

 цитата:
Поэтому они сняли вето, наложенное много лет назад на постройку авианосцев. Было решено немедленно переоборудовать трансатлантический лайнер «Рома» в авиано-сец, получивший название «Аквила». Позднее аналогичное решение было принято по трансатлантическому лайнеру «Аугустус». Он должен был стать авианосцем «Спарвиеро». Но из-за ухудшения положения в промышленности оба авиа-носца так и не вошли в строй. В день подписания Италией перемирия — 8 сентября 1943 года — переоборудование «Аквилы» практически завершилось, но самолеты для него не были готовы. Чтобы завершить работы на «Спарвиеро», тре-бовалось еще несколько месяцев» («Аквила» — «Орел», «Спарвиеро» — «Ястреб»).


http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Ital_TCr/06.htm

 цитата:
Чтобы не превышать лимит водоизме-щения, также пришлось пойти на сокращение боезапаса главного и универсального калиб-ров. Конструкторы, получив задание подоб-ное заданию на крейсера типа "Тренто", очень быстро разработали проект. 8 июля 1929 года Королевским декретом № 1400 но-вый крейсер был зачислен в состав флота. 25 октября 1929 года верфь "Ансальдо" в Ге-нуе получила заказ на его строительство.
"Больцано" имел следующие ТТД: водо-измещение: 11065 т (стандартное), 13243 т (нормальное), 13885 т (в полном грузу).
...
Но тут на смену одной опасности пришла другая - - в корпус проникло много воды, и поэтому крейсер был посажен на мель у не-большого острова Панореа (Panarea). Через два дня его сняли с мели и отбуксировали в Неаполь, и после небольшого ремонта переве-ден в Ла-Специю. В это время разрабатывался проект перестройки его в быстроходный авиа-транспорт, но к работе так и не приступили.


Союзники ? авианосцы ?? 80%
Выдыхайте.

клоны ГУРУ : Вампир, Арлекин, Тель Мо Хар, Ork, Tortilla, Темная Drow, Begemot, Gomozebra , Irrtum, Боген, Bogen, Лецитин, Мегаэльф-варриор, Foggi, Тринити
«Our job is not to die for our country, our job is to make the other son-of-a-bitch die for his» © George S. Patton.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Пост N: 3435
Зарегистрирован: 20.10.08
Рейтинг: -4
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.12.08 23:32. Заголовок: Scif пишет: Выдыхай..


Scif пишет:

 цитата:
Выдыхайте


Брагадина почитайте.Опять небось Моррисона или ещё какую херню читали...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Пост N: 2383
Зарегистрирован: 25.07.08
Откуда: Ярославль- Москва
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.12.08 23:50. Заголовок: Кор Фаэрон пишет: Б..


Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
Брагадина почитайте.


как там у него- ЛК Рома так и не вернулся на средиземку, да ?

клоны ГУРУ : Вампир, Арлекин, Тель Мо Хар, Ork, Tortilla, Темная Drow, Begemot, Gomozebra , Irrtum, Боген, Bogen, Лецитин, Мегаэльф-варриор, Foggi, Тринити
«Our job is not to die for our country, our job is to make the other son-of-a-bitch die for his» © George S. Patton.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Пост N: 3443
Зарегистрирован: 20.10.08
Рейтинг: -4
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.12.08 23:59. Заголовок: Scif пишет: как там..


Scif пишет:

 цитата:
как там у него- ЛК Рома так и не вернулся на средиземку, да ?


ЧЕГО????

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Пост N: 2388
Зарегистрирован: 25.07.08
Откуда: Ярославль- Москва
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 00:18. Заголовок: Кор Фаэрон пишет: Ч..


Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
ЧЕГО????


http://alexgbolnych.narod.ru/bragadin/pre.htm

 цитата:
Возьмем, например, бой при Матапане. За все годы войны в европейских водах произошло очень мало морских сражений подобного масштаба, завершившихся та-кими потерями. Второй бой у Нарвика, Мерс-эль-Кебир...

Да и все, пожалуй. И что же мы читаем у нашего прони-цательного историка? А то, что бой закончился неудачей англичан. Да-да, не смейтесь. Неудачей. Ведь адмирал Каннингхэм не смог потопить «Витторио Венето», что ставил своей главной целью, значит он потерпел круп-ную неудачу. Конечно, он потопил 3 тяжелых крейсера и 2 эсминца, потеряв только 1 самолет, но говорить об этом не стоит.

Или возьмем налет на Таранто. Ну ничего, совершен-но ничего англичане там не добились. Ведь все 3 линкора были введены обратно в строй. Даже разобранный на металл «Кавур» — и тот не был утоплен. Зато в Алексан-дрии молодцы князя Боргезе утопили 2 английских лин-кора. Просто насмерть утопили (Между прочим, я не пытаюсь ставить под сомнение мужество боевых пловцов 10-й флотилии MAC. Речь идет только о «трудах» ис-торика).

Вспомним теперь уничтожение конвоя «Дуйсбург» 8 ноября 1941 года. Ну решительно этот день ничем не при-мечателен, кроме выдающегося героизма итальянских моряков. И то, что 2 тяжелых крейсера не смогли спра-виться с 2 недомерками, которых и крейсерами-то на-звать срамно, это мелочь. Не заслуживает упоминания. Зато отважные итальянские офицеры стреляли до после-днего снаряда, стоя по колено в воде у последнего дей-ствующего орудия. Вообще-то я полагал, что стрелять должен наводчик, у офицеров и тем более командира корабля немного иные задачи. Так что не только Киев-ская Русь — родина слона. В Италии слоны тоже водились в изрядных количествах.


В общем, там к Брагандину есть предисловие :) вот для начала его прочитайте :)
потом дам подсказку ..
хотя вам- как новому гуру- она ни к чему , но..
у Брагандина упоминается то один из кораблей не вернулся до конца войны в строй, хотя на само деле вполне вернулся :)
Угадайте корабль :))

клоны ГУРУ : Вампир, Арлекин, Тель Мо Хар, Ork, Tortilla, Темная Drow, Begemot, Gomozebra , Irrtum, Боген, Bogen, Лецитин, Мегаэльф-варриор, Foggi, Тринити
«Our job is not to die for our country, our job is to make the other son-of-a-bitch die for his» © George S. Patton.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Пост N: 3446
Зарегистрирован: 20.10.08
Рейтинг: -4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 01:14. Заголовок: Scif пишет: Угадайт..


Scif пишет:

 цитата:
Угадайте корабль :))


Вэлиант.Пропоганда.
Scif пишет:

 цитата:
общем, там к Брагандину есть предисловие :) вот для начала его прочитайте


Читал конечно.Тем не менее знание Брагадина технического состояния итальянских кораблей оспаривать глупо.Он был в Супермарине.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Пост N: 2391
Зарегистрирован: 25.07.08
Откуда: Ярославль- Москва
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 09:47. Заголовок: Кор Фаэрон пишет: е..


Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
ем не менее знание Брагадина технического состояния итальянских кораблей оспаривать глупо.Он был в Супермарине.


Вот только переоборудованием кораблей занималась НЕ супермарин :))
Так что привет сказочнику Брагандину.

клоны ГУРУ : Вампир, Арлекин, Тель Мо Хар, Ork, Tortilla, Темная Drow, Begemot, Gomozebra , Irrtum, Боген, Bogen, Лецитин, Мегаэльф-варриор, Foggi, Тринити
«Our job is not to die for our country, our job is to make the other son-of-a-bitch die for his» © George S. Patton.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Пост N: 3456
Зарегистрирован: 20.10.08
Рейтинг: -4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 10:15. Заголовок: Scif пишет: Вот тол..


Scif пишет:

 цитата:
Вот только переоборудованием кораблей занималась НЕ супермарин


Правильно штаб занимается контролем всех этих процессов....

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Пост N: 2395
Зарегистрирован: 25.07.08
Откуда: Ярославль- Москва
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 10:35. Заголовок: Кор Фаэрон пишет: ш..


Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
штаб занимается контролем всех этих процессов....


Штааб ? :))))

клоны ГУРУ : Вампир, Арлекин, Тель Мо Хар, Ork, Tortilla, Темная Drow, Begemot, Gomozebra , Irrtum, Боген, Bogen, Лецитин, Мегаэльф-варриор, Foggi, Тринити
«Our job is not to die for our country, our job is to make the other son-of-a-bitch die for his» © George S. Patton.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Пост N: 3464
Зарегистрирован: 20.10.08
Рейтинг: -4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 10:35. Заголовок: Один из его отделов...


Один из его отделов...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Пост N: 2400
Зарегистрирован: 25.07.08
Откуда: Ярославль- Москва
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 11:15. Заголовок: Кор Фаэрон пишет: О..


Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
Один из его отделов.


Ну надо же :))
а Брагандин, значицца, как Лаврентий Палыч - везде ходил, все знал :)))

клоны ГУРУ : Вампир, Арлекин, Тель Мо Хар, Ork, Tortilla, Темная Drow, Begemot, Gomozebra , Irrtum, Боген, Bogen, Лецитин, Мегаэльф-варриор, Foggi, Тринити
«Our job is not to die for our country, our job is to make the other son-of-a-bitch die for his» © George S. Patton.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Пост N: 3481
Зарегистрирован: 20.10.08
Рейтинг: -4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 11:24. Заголовок: Scif пишет: а Брага..


Scif пишет:

 цитата:
а Брагандин, значицца, как Лаврентий Палыч - везде ходил, все знал :)))


Сослуживцев опросить религия не позволяет?Книга в 55 написана.

Я теперь Лорд-командир Эйдолон.Зовите меня так жалкие смертные.Во славу Н'Кари! Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Пост N: 2406
Зарегистрирован: 25.07.08
Откуда: Ярославль- Москва
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 11:48. Заголовок: Кор Фаэрон пишет: С..


Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
Сослуживцев опросить религия не позволяет?


:)))) Выражение "врет как очевидец" для вас так и осталось тайной :)))

клоны ГУРУ : Вампир, Арлекин, Тель Мо Хар, Ork, Tortilla, Темная Drow, Begemot, Gomozebra , Irrtum, Боген, Bogen, Лецитин, Мегаэльф-варриор, Foggi, Тринити
«Our job is not to die for our country, our job is to make the other son-of-a-bitch die for his» © George S. Patton.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Пост N: 3491
Зарегистрирован: 20.10.08
Рейтинг: -4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 11:56. Заголовок: Фотографии почти зак..


Фотографии почти законченной Аквилы вас не убеждают???

Я теперь Лорд-командир Эйдолон.Зовите меня так жалкие смертные.Во славу Н'Кари! Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Пост N: 2411
Зарегистрирован: 25.07.08
Откуда: Ярославль- Москва
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 12:03. Заголовок: Кор Фаэрон пишет: Ф..


Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
Фотографии почти законченной Аквилы вас не убеждают?


фотографии то снаружи ?? у авианосца еще внутре есть неонка много разного . Пилоты, например. или еропланы :))

клоны ГУРУ : Вампир, Арлекин, Тель Мо Хар, Ork, Tortilla, Темная Drow, Begemot, Gomozebra , Irrtum, Боген, Bogen, Лецитин, Мегаэльф-варриор, Foggi, Тринити
«Our job is not to die for our country, our job is to make the other son-of-a-bitch die for his» © George S. Patton.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Пост N: 3495
Зарегистрирован: 20.10.08
Рейтинг: -4
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 12:04. Заголовок: Ну а я и не писал за..


Ну а я и не писал закончен.ПОЧТИ.

Я теперь Лорд-командир Эйдолон.Зовите меня так жалкие смертные.Во славу Н'Кари! Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Пост N: 2413
Зарегистрирован: 25.07.08
Откуда: Ярославль- Москва
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.12.08 12:10. Заголовок: Кор Фаэрон пишет: а..


Кор Фаэрон пишет:

 цитата:
а я и не писал закончен.ПОЧТИ.


Так как бы внутренние работы это 2\3 дел :)))

клоны ГУРУ : Вампир, Арлекин, Тель Мо Хар, Ork, Tortilla, Темная Drow, Begemot, Gomozebra , Irrtum, Боген, Bogen, Лецитин, Мегаэльф-варриор, Foggi, Тринити
«Our job is not to die for our country, our job is to make the other son-of-a-bitch die for his» © George S. Patton.
Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 158 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 All [только новые]
Ответ:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
большой шрифт малый шрифт надстрочный подстрочный заголовок большой заголовок видео с youtube.com картинка из интернета картинка с компьютера ссылка файл с компьютера русская клавиатура транслитератор  цитата  кавычки моноширинный шрифт моноширинный шрифт горизонтальная линия отступ точка LI бегущая строка оффтопик свернутый текст

показывать это сообщение только модераторам
не делать ссылки активными
Имя, пароль:      зарегистрироваться    
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 2
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет